Bintang asal Turki, Toprak Razgatlioglu, menegaskan bahwa dirinya membidik target besar (big target) untuk kejuaraan dunia MotoGP musim 2027, kendati harus melewati paruh pertama musim debut (rookie season) 2026 yang diakuinya berjalan sangat sulit bersama skuad Pramac Yamaha.
Setelah mendominasi WorldSBK dalam dua musim terakhir, adaptasi Razgatlioglu di kelas premier Grand Prix menghadapi tantangan berat. Dalam 12 seri pembuka yang telah bergulir, pembalap berjuluk El Turco itu tertahan di peringkat ke-21 klasemen sementara dengan hasil finis terbaik di posisi ke-11.
BACA JUGA: Profil David Alonso: Rekor Gila Penghancur Rekor Rossi hingga Dikontrak Honda HRC MotoGP 2027
Musim Transisi dan Target Menembus 10 Besar
Berbicara dalam wawancara jelang Grand Prix Inggris di Silverstone, Razgatlioglu memandang sisa musim 2026 sebagai investasi krusial untuk membangun fondasi performa menyambut regulasi baru di musim 2027.
“Tahun ini setengah musim telah berjalan, jumlah 12 balapan ini terasa seperti satu musim penuh di WorldSBK. Sekarang kami memiliki paruh kedua musim di depan mata,” ungkap Toprak Razgatlioglu. “Saya berharap bisa belajar dan berkembang lebih banyak. Saya sangat fokus pada hal ini karena tahun depan target saya sangat besar. Tahun ini adalah waktu belajar agar tahun depan saya bisa memulai dengan jauh lebih kuat.”
Sepanjang musim ini, Razgatlioglu belum pernah mencicipi posisi finis sepuluh besar, torehan yang kini ia canangkan sebagai target utama di paruh kedua musim 2026.
Rekan setimnya di Pramac, Jack Miller, sempat menyoroti bahwa Razgatlioglu tiba di MotoGP pada momentum transisi yang cukup rumit, di mana sang juara dunia WorldSBK harus terlibat langsung mengembangkan paket motor yang benar-benar baru.
Keyakinan Penuh pada Proyek Mesin V4 Yamaha
Meski tidak terbiasa bersaing di papan bawah setelah mendominasi kejuaraan dunia sebelumnya, Razgatlioglu menunjukkan kesabaran dan loyalitas tinggi terhadap proyek perombakan teknis yang tengah dijalankan oleh pabrikan Iwata.
“Ini adalah proyek baru bagi Yamaha; mereka sedang mempelajari karakter mesin baru ini [V4] dan terus mencoba meningkatkan performanya. Saya sangat memahami situasi tersebut,” jelas pembalap bernomor motor #54 itu. “Tentu ini tidak mudah bagi saya. Setelah dua musim yang luar biasa di Superbike, sekarang saya harus finis di posisi ke-13, 14, atau 15.”
BACA JUGA: Terpuruk di Paruh Kedua, Pirro Pastikan Masalah Ducati Desmosedici Tak Punya Solusi Instan di 2026
Razgatlioglu menambahkan bahwa dedikasi para insinyur Yamaha di markas Jepang memberinya optimisme tinggi untuk jangka panjang.
“Ini tahun pertama Yamaha dengan mesin baru dan juga tahun pertama saya di MotoGP. Saya terus bekerja menyesuaikan gaya balap, sementara Yamaha bekerja tanpa henti setiap hari untuk menyempurnakan motor. Saya sangat percaya pada sejarah besar Yamaha; mereka selalu tahu caranya menjadi yang terbaik dan akan segera kembali ke barisan depan,” pungkasnya.
