Bimota memprioritaskan pengembangan motor Bimota dalam tes tambahan WorldSBK di Portimao, yang berdampak pada performa lap time Axel Bassani. Pembalap asal Italia tersebut mengakui kehilangan sedikit kecepatan karena fokus tim bukan pada performa balapan, melainkan pengujian komponen baru.
Tes tambahan ini dilakukan setelah sesi resmi WorldSBK sebelumnya terganggu oleh cuaca buruk.
Hujan yang melanda pengujian pada 9-10 Maret membuat sejumlah tim, termasuk Bimota, memutuskan untuk menambah satu hari tes ekstra.
Pengembangan Motor Bimota Jadi Prioritas di Portimao
Dalam sesi tes ketiga yang berlangsung pada 13 Maret di Sirkuit Portimao, kondisi lintasan akhirnya kering dan ideal.
BACA JUGA: Rea Bersama Tim Honda: Legenda WorldSBK Kembali Balapan
Namun, Pengembangan motor Bimota menjadi fokus utama tim, sehingga aspek kecepatan tidak menjadi prioritas.
Axel Bassani mengungkapkan bahwa ia lebih banyak mencoba berbagai komponen baru dari pada melakukan simulasi balapan atau mengejar catatan waktu terbaik.
“Kami melakukan banyak putaran dalam kondisi kering dengan cuaca cerah, tapi fokus kami adalah mencoba banyak hal baru di motor,” ujar Bassani.
Menurutnya, tes ini sangat penting untuk memahami arah pengembangan motor ke depan, meskipun harus mengorbankan performa instan.
Kehilangan Kecepatan Demi Data Penting
Karena fokus pada eksperimen, Bassani mengaku tidak puas dengan catatan waktunya. Ia merasa kehilangan “sedikit kecepatan” dibandingkan potensi maksimal yang bisa dicapai.
Namun demikian, ia tetap melihat hasil tes ini secara positif.
“Kami memang kehilangan sedikit kecepatan dari sisi lap time, tapi saya senang dengan pekerjaan yang kami lakukan bersama tim,” jelasnya.
Data yang dikumpulkan dari berbagai pengujian ini diharapkan dapat membantu meningkatkan performa motor dalam jangka panjang, terutama menghadapi jadwal balapan yang padat.
Fokus Jangka Panjang Tim Bimota
Crew chief Bassani, Oriol Pallares, menegaskan bahwa tim sengaja mengesampingkan persiapan balapan demi fokus pada pengembangan jangka panjang.
Menurutnya, keputusan ini tim ambil karena tidak ada kesempatan tes tambahan dalam beberapa seri ke depan.
“Kami lebih fokus pada masa depan daripada persiapan balapan Portimao,” kata Pallares.
Ia menambahkan bahwa tim harus memaksimalkan kesempatan ini untuk menguji berbagai ide dan komponen baru sebelum menghadapi empat seri balapan berturut-turut tanpa jeda tes.
BACA JUGA: Somkiat Chantra Belum 100 Persen, Rasakan Sensasi Mengendarai CBR1000RR SP
Alex Lowes Fokus Setup Balapan
Berbeda dengan Bassani, rekan setimnya Alex Lowes memilih fokus pada persiapan balapan.
Lowes menggunakan sesi tes untuk menyempurnakan setup motor dan melakukan simulasi balapan jarak panjang.
“Tes berjalan baik, kami mencoba perubahan besar pada motor dan menyelesaikan hampir 80 lap dalam waktu singkat,” ujar Lowes.
Ia juga melakukan long run di akhir sesi untuk mengumpulkan data penting menjelang akhir pekan balapan.
Optimisme Jelang Balapan Portimao
Meski pendekatan yang mereka ambil berbeda, kedua pembalap Bimota sepakat bahwa tes ini memberikan manfaat besar.
Bassani optimistis bahwa hasil pengembangan akan mulai terlihat saat balapan berlangsung, sementara Lowes merasa percaya diri dengan setup motor yang telah ia siapkan.
BACA JUGA: Sam Lowes Finis P3 di Tes Portimao Meski Masih Dibayangi Cedera Pergelangan Tangan
Tim Bimota pun nampaknya akan tampil lebih siap saat kembali ke Portimao untuk seri balapan mendatang.
Dengan kombinasi data pengembangan dan persiapan teknis, Bimota berharap bisa bersaing lebih kompetitif di WorldSBK musim ini.
